pixel

Najwięcej pętli wykonanych z rzędu przez samoloty w zwartym szyku – rekord Guinnessa

Pętle wykonane przez samoloty - rekord Guinnessa

Przez 15 lat nikt nie wykonał w zwartym szyku więcej pętli z rzędu niż brytyjski zespół The Blades, który w 2011 roku zrobił ich 26. Ile pętli może wykonać formacja samolotów, jeśli piloci przygotowują się do próby przez 10 miesięcy? Odpowiedź przyszła z Australii 23 października 2026 roku. Trzej Australijczycy poprawili brytyjski wynik aż o 12 pętli. Zobacz nowy rekord Guinnessa w kategorii „Najwięcej pętli wykonanych z rzędu przez samoloty w zwartym szyku”.

Aktualny rekord Guinnessa

Joel Haski, Enzo Iacono i Lyndon Trethewey, 2026

23 października 2026 roku w Latrobe Valley w stanie Wiktoria w Australii Joel Haski, Enzo Iacono i Lyndon Trethewey wykonali 38 pętli z rzędu w zwartym szyku. Tym wynikiem pobili rekord Guinnessa w kategorii „Najwięcej pętli wykonanych z rzędu przez samoloty w zwartym szyku”. Poprzedni rekord, 26 pętli zespołu The Blades, przetrwał 15 lat.

Australijczycy przygotowywali się do próby przez 10 miesięcy. Trenowali i obliczali, ile wysokości tracą i jaki dystans pokonują podczas serii pętli.

Chcieli pokazać pilotom, że akrobacja lotnicza to przyjemny sposób na doskonalenie umiejętności. Rekord był też dla nich osobistym wyzwaniem.

Joel Haski i Enzo Iacono latają razem w szyku od ponad 20 lat. Tworzą australijski zespół pokazowy The Silhouettes, który do 2019 roku nazywał się Red Baron Display Team. Przez 10 lat sponsorował go Red Bull. W 2017 roku zespół wystąpił na pierwszych mistrzostwach świata w akrobacji zespołowej w Zhengzhou w Chinach. Haski prowadzi szkołę akrobacji lotniczej The Aerobatic School na lotnisku Bankstown w Sydney w Australii.

Poprzednie rekordy Guinnessa

The Blades Aerobatic Display Team, 2011

20 października 2011 roku na lotnisku Sywell Aerodrome w hrabstwie Northamptonshire w Wielkiej Brytanii zespół akrobacyjny The Blades Aerobatic Display Team wykonał 26 pętli z rzędu w zwartym szyku. Tym wynikiem zdobył rekord Guinnessa w kategorii „Najwięcej pętli wykonanych z rzędu przez samoloty w zwartym szyku”. Próbę oficjalnie zweryfikowała też Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI).

Cztery niebieskie samoloty Extra 300 zespołu The Blades lecące w zwartym szyku ze smugami dymu

Zespół leciał na czterech samolotach akrobacyjnych Extra 300. Za sterami siedzieli Myles Garland, Dave Slow, Andy Evans i Mark Cutmore.

The Blades to cywilny zespół akrobacyjny, który powstał w 2005 roku. Tworzyli go byli piloci Red Arrows, czyli zespołu akrobacyjnego Królewskich Sił Powietrznych (RAF). W 2011 roku zespół współpracował z Wings Appeal, zbiórką stowarzyszenia RAF Association, która wspiera personel RAF-u.

Niewidomy pilot w kokpicie

W samolocie Mylesa Garlanda leciał też Mike Newman, niewidomy kierownik banku z Wielkiej Brytanii. Newman poprowadził samolot w pierwszej z 26 pętli, a potem stery przejął Garland. Na liście pilotów rekordu Guinnessa nazwiska Newmana nie ma, ale on sam zalicza ten lot do swoich osiągnięć jako rekord świata niewidomego pilota w akrobacji lotniczej.

Mike Newman w słuchawkach w kokpicie samolotu The Blades, nad nim pochyla się drugi mężczyzna

Było wspaniale. Spokojnie mógłbym zostać w powietrzu aż do podwieczorku – mówił po locie Mike Newman.

Newman dodawał, że rekordy zwykle bije na ziemi, a lot z The Blades był dla niego zupełnie nowym doświadczeniem. Cieszył się też, że mógł polecieć z tak prestiżową grupą pilotów, która zbierała pieniądze na szczytny cel.

Uśmiechnięty Mike Newman w kokpicie niebieskiego samolotu z logo Wings Appeal, obok pochyla się drugi mężczyzna

Na ziemi Newman był już wtedy rekordzistą. 11 października 2005 roku na lotnisku Elvington pod Yorkiem w Wielkiej Brytanii poprowadził BMW M5 ze średnią prędkością 167,32 mili na godzinę (269,27 km/h), liczoną z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach. Pobił tym własny rekord prędkości niewidomego kierowcy z 2003 roku. Najszybciej jechał wtedy z prędkością 178,5 mili na godzinę, czyli 287,27 km/h.

Mike Newman (z lewej) w kombinezonie lotniczym obok drugiego mężczyzny

Newman mówił, że marzy o rekordach na lądzie, w powietrzu i na wodzie. Po locie z The Blades brakowało mu już tylko wody. W 2013 roku ustanowił pierwszy rekord prędkości niewidomej osoby na wodzie, ze średnią 93,58 mili na godzinę (150,6 km/h). Rok później jako niewidomy kierowca przekroczył samochodem prędkość 200 mil na godzinę, czyli ponad 320 km/h.

Zespół The Blades zakończył loty pokazowe po sezonie 2022. Jego 26 pętli nad Sywell pozostawało rekordem Guinnessa do października 2026 roku. W powietrzu rekordy bije się także poza kokpitem. Zobacz najstarszą kobietę latającą na skrzydle samolotu.

5/5 - (5 votes)